湖北鄂州市境内武黄高速和大广高速互通引桥段12月18日15时37分左右，一段500米长的桥面发生侧翻，已发现4辆车辆坠落。截至19日凌晨0时14分，事故造成4人死亡、8人受伤。伤者已送往医院救治。据交通运输部消息，事发桥长731.08米，于2010年9月28日建成通车，桥面宽13米，支座采用盆式橡胶支座，伸缩缝采用梳形钢板伸缩缝。上部结构为钢箱梁、连续现浇箱梁，下部结构为双柱式桥墩和单柱式桥墩，设计荷载公路1级55吨。

事发大桥路权方称，此次事故的直接原因是一辆载重198吨的超载货车，但具体原因有待进一步调查。车辆系从陕西临潼入站上高速，超载400%，不排除进站口收费站有失职的可能。对此，陕西高速临潼站方面表示，涉事超载货车有道路运输部门的超限审批手续，经检测入站，已将数据报湖北交管部门，但不排除货车有假报审批数据违规进站的可能，具体情况正由两地高速交管部门调查。此外，该桥梁独柱墩的设计也引发了众多争议，多名业内人士指出，独柱墩桥梁已经引发多起倾覆事故。

现场为一段500米长的匝道桥面侧翻，3辆货车坠落、1辆小轿车被压。16时31分，共搜救出7名被困人员，其中4人受伤、3人死亡。据了解，部分受伤人员在消防救援力量到场前已自行逃脱。截至目前，事故造成4人死亡、8人受伤。

鄂东大桥公司负责人称，经多方了解到，4辆坠落的车中有3辆大货车。其中一辆大货车重达198吨，后面还有两辆货车在推，三车用连接杆相连，向前行驶。匝道侧翻时，198吨的大货车从中断成两截，其他车也跟着坠落。针对网上关于施工、超载导致事故的一些说法，交通部相关负责人员表示，事发时桥梁没有施工，但匝道桥是独柱墩桥。这位负责人称，独柱墩桥梁如果出现严重偏载或者严重超负荷，就可能出现扭转现象。现在正在全力进行救援处置，先救人，同时进行远程的车流管控，确保运输不断路。