雷达主机
工作频率	K波段
最大监测距离	≥5.0km
监测精度	≤0.1mm
扫描范围	单次扫描360°并成像360°;天线最大俯仰覆盖角度范围≥60°
监测分辨率	距离向分辨率≤0.25m,方位向分辨率≤4mrad
形变更新率	≥3次/分钟(200°场景方位角，含形变处理数据处理时间)
方位覆盖角度	360°(单次扫描)
俯仰覆盖角度	≥60°(支持远程电控俯仰调节，调节角度±60°)
防护等级	IP66
雷达系统设计	雷达系统基于微波干涉、合成孔径及步进或线性调频连续波技术，无需靠近目标物无需在目标区域安装传感器
连续数据采集	环境适应性强，支持在所有天气(如下雨、刮风、大雾等)条件下提供连续数据采集并保证精度)
雷达转动速度配置	可根据实际场景需要配置不同转动速度，扫描一周旋转总时间可配置为0.125分钟～32分钟
一体化设计	雷达采用数据采集与形变数据处理计算一体化设计(无需额外直线滑轨，雷达可直接实时计算并输出已处理的形变数据)
合成孔径雷达边坡监测系统
部署模式	系统软件使用B/S架构模式，可在任何网络移动终端浏览器中访问
成像显示	单次360°成像显示；支持web访问、上位机运行等多种方式
断点续接功能	具备断点续接功能，雷达异常断电重启、网络异常断开重连及显控软件意外关闭重启， 软件重启后，均能在监测中断之前的基础上继续接续形变曲线，保证监测数据的连续性
融合三维显示功能	可实现形变场成像，与导入的三维地形图配准实现融合三维显示；可提取成像场景中任何 一点的三维坐标(导入三维地形条件下),置信度(相干性)、距离、角度以及分段和整体历史形变信息
图像显示功能	具备二维/三维扇形扫描区切换显示功能，三维显示为主；具备灰度影像图/正摄影像图切换显示功能，支持不同监测点或区域的形变曲线(形变量、速率、加速度)在同一张曲 线图显示；具备监测点、监测区域、复散射强度图、(全局)形变图、区间形变图、滤波形变图、形变速率图、形变加速度图与三维地形图融合显示功能
预警阈值设置与报警功能	可设置4级预警阈值，并实现短信/邮件/声光/图像/电脑闪屏预警
储存功能	支持对监测点/区的形变曲线导出保存；可对形变数据、复散射强度图、通信日志、系统日志等进行保存；支持剩余磁盘空间达下限时自动循环存储
查询功能	具备(雷达回波)强度图、复散射强度图与形变图数据显示与查询功能，包括历史监测结果查询
DEM数据导入功能	具备DEM数据导入功能；
远程控制功能	能远程控制雷达开始工作、停止工作和关机重启；雷达重启后具备自动网络连接、自动参数配置、自动执行重启前形变监测任务的功能
雷达形变信息显示 和查询功能	有雷达形变信息显示(可显示1h/2h/6h/12h/24h/36h/48h/1周/1月/1年和历史形变场信息)和查询功能、历史监测结果查询功能
拖车系统
工作温度	-40℃~50℃
工作湿度	10%~95%(非凝结)
防护等级	IP65(防水防尘)
连续监测	支持24小时连续不间断监测滑坡体形变信息
适用场景	适用于露天矿山边坡、水库边坡以及山体的滑坡和山崩等自然灾害的监测，在滑坡、坍塌类事故和灾害发生后，可以通过安全、可靠、快捷的运输方式抵达现场，如平板车拖运，快速部署，为事故和灾害现场应急救援中二次滑坡风险研判提供监测保障
运载系统	车体配重合理，适用于露天矿山公路，最小离地间隙：300MM;标配1个备胎
	支撑系统采用电动液压支撑调节，支持一键调平、分腿调平
	有刹车尾灯提示
	车辆牵引结构的设计满足国家安全标准，能与越野车、皮卡等车辆对接
电控系统	支持远程上电断电操作(配备5G远控开关);使用UPS系统和发电机系统可保持系统正常 运行≥3天
	配备UPS(工作时间≥15小时),、柴油发电机(配备100L辅助油箱，油箱口采用防盗设计),支持市电接入供电，同时支持在断电时自启动发电机，系统配备智能控制软件，使220V市电、UPS供电、发电机供电能无缝切换，保证数据采集的连续性；UPS输出配备 5G远控开关
	支持远程查看发电机状态，完成开关机操作
	配备太阳能发电系统，并配备蓄电池和充电控制器，功率≥1200W,电池容量>1200AH
通讯系统	支持自由切换物联网卡、光纤等多种网络模式，以适应不同的网络环境和通信需求
车载气象监测系统	配备集成式一体化气象站，可以实时监测降雨量、风力、风向、温度和湿度等气象参数
	能够保存气象监测数据，并生成监测数据曲线
视频监控系统	配备远距离摄像机，能够对监测范围内的边坡进行有效监控
	备球形摄像机，含红外功能，能够24小时对拖车环境进行监控
	能够对所有摄像机进行现场与远程操控，调整视角和焦距等参数
	配备车载硬盘刻录机，具备5G/wifi远程查看功能
	能够远程查看视频，通过远程控制摄像头进行操作，并可以设置摄像头自动巡航，以便对监测范围进行全面的巡查
温度控制系统	配备空调(≥1匹),保障车舱恒温环境
	配备电辅助加热器，保障UPS与蓄电池在矿区最低温度下持续运行
定位系统	车辆具有自身定位系统
防雷系统	含直击雷和感应雷套件，倒伏机构，符合GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》、GB50343-2015《建筑物电子信息系统防雷技术规范》及GB12158-2006《防止静电事故通 用导则》;全系统有接地设计，防止静电产生危害；具备接地线与地钉。