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温州瓯江北口大桥主桥合龙 三个世界级首创
发布日期:2022-01-04        总浏览:289

伴随着主桥最后一根吊索的连接成功,世界首座三塔四跨钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥,迎来了主桥合龙这一最关键的节点胜利。该桥预计2022年建成通车,届时,连接粤闽浙三省的甬莞高速公路也将全线通车。

温州瓯江北口大桥是我国沿海大动脉——甬莞高速公路的最后一段,大桥的建设有利于温州建好长三角南大门,抢抓用好粤闽浙沿海城市群建设等重大战略机遇。温州瓯江北口大桥是世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,拥有“世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”“世界首次在多塔连跨大刚度采用混凝土中塔”“世界首例强潮河口深厚软土超大沉井”三个世界级首创。该桥上层为甬莞高速公路,下层为228国道,全长7.9公里,其中跨越瓯江的主桥长2090米,是目前我国乃至世界技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。

全桥钢桁梁总重量约7.7万吨,超过7个埃菲尔铁塔的总重量。

瓯江北口大桥建成通车后,连接浙闽粤三省的甬莞高速全线最后7.9公里将被连通,成为一条“沿海大动脉”,届时乐清市民过江到温州机场需要花费的时间将从过去的1个多小时缩短至15分钟。同时,大桥的建成通车对于提高东部沿海公路运输大通道通行能力,进一步加强长三角、海峡西岸和珠三角地区的沟通联系。

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