总载重2520吨的72辆大货车12月9日分批次开上瓮开高速公路开州湖特大桥进行荷载试验。当天上午11点，72辆大货车分成18排，每排4辆，每车35吨重，有序行驶到固定的位置，并保持40米的间隔距离，依次对大桥进行静力荷载试验，对大桥的真实承载能力进行全面的检测。13：15分左右，72辆车全部上桥，进行持续约半个小时的荷载试验。

据贵州顺康检测股份有限公司技术研发部经理朱华栋介绍，前期桥上布置了260余个测试点，通过检测点对大桥的数据进行采集后，分析得到该桥的各项技术指标。数据显示，桥梁与设计及规范要求相吻合。这座大桥像“弹簧”一样有韧性，最大下沉可达1.6米。

技术人员多角度对桥梁承载情况进行了测试。依据桥梁荷载试验数据分析，可以有效了解桥梁结构在荷载作用下的实际工作状态，判断大桥结构的承载能力、动力特性和安全运用条件。通过当天的荷载试验数据分析，开州湖特大桥各项指标均满足设计要求。经过试验，大桥相应正常，状态良好。

来自贵州高速集团瓮开总监办工程技术事务室工程技术专员介绍，瓮开高速是十三五规划678网的第三横，也是仅剩的三条省高之一，全长48公里。开州湖桥是本项目的重中之重。开展的荷载试验是该桥通车前的最后一次现场试验，这意味着，本月底如期建成通车胜利在望。将惠及瓮安县及开阳县的5个乡镇，约12万百姓群众，大大改善其交通出行同时，将给沿线群众生产生活带来巨大便利，有力推动乡村振兴建设，为贵州更好地融入“一带一路”大发展中创造了有利条件。