5月我国南方地区迎来新一轮较强降雨及强对流天气。湖南、江西等地交通运输部门近日提前组织会商研判，强化监测预警，做好力量预置，确保预警及时、叫应及时、管控及时和抢通及时。

湖南省交通运输厅在高速公路较高风险路段布设监测预警设施，联动声光电报警装置、激光虚拟路障、柔性激光栅栏、快闪警示灯等预警阻拦设施，防范重大人员伤亡；针对“两山夹一沟”地貌、半填半挖路基、位于行洪范围的桥梁墩柱等风险点位，对全省在建和已通车8837公里高速公路全覆盖开展设计回溯，共发现重大风险点2处、较大风险点168处，均已完成工程处置。全省公路水路领域共储备应急抢险装备3152台，储备客货运车辆2677辆、客（渡、货）船826艘，全行业更新预备抢险队伍1306支共1.89万人，且正在完善安全应急专家库。

进入5月以来，株洲市经历了一轮中雨到大暴雨过程，导致公路阻断9条11处。交通运输部门按照“先通后畅”的原则，全力恢复公路通行，受损公路经紧急抢修均已恢复通车；落实道路运输班前探路制度，及时掌握通行状况，对运营线路和运力作出相应调配，因恶劣天气导致不能安全通行的班线坚决予以停班。

江西省交通运输厅与省气象局会商研判，预计23个路段可能受本轮降雨影响，各领域共发送预警信息2.5万余条，覆盖交通运输一线企业1000余家。普通公路方面，成立213支应急队伍，储备4700余名应急人员；高速公路方面，成立187支应急队伍，储备3300余名应急人员，随时做好处置突发事件准备。

此前，江西公路领域累计发现灾害风险路段3510段，涉及各类隐患2291处。对于发现的问题，江西省交通运输厅已督促各单位采取紧急处置措施。