10月10日，海南省公路管理局发布通知，G98海南环岛高速K453+900处珠碧江大桥右幅桥面出现沉陷险情，存在较大安全隐患。

珠碧江大桥右幅桥面沉陷

       桥面沉陷处位于珠碧江大桥桥墩上方位置，因沉陷导致的路面变形，栏杆处有因挤压导致的明显破损，桥体连接处的伸缩缝破裂。

沉陷桥面

       桥梁铭牌上的信息显示，珠碧江大桥于2003年1月建成，同年通车。桥梁结构为空心板梁，桥台类型为重力式桥台，桥墩类型为双柱式墩桥，长364.04米，行车道宽21.50米，由海南省公路管理局高速公路养护管理中心昌江管理站负责养护，是G98海南环岛高速（昌江-海口）主干道之一。

桥梁铭牌

       据海南省公路管理局高速公路养护管理中心昌江管理站巡逻员王海元介绍，因受今年第17号台风“狮子山”的影响，昌江、白沙辖区内连日暴雨，昌江站巡逻人员于10日上午8:20进行公路日常巡查时发现该险情。“这几天连续下雨，我们每天都加强巡查，对沿路路面因台风出现的残枝等障碍物进行清理。9日巡查时该路段还一切正常，10日上午就发现该情况，然后立即上报上级主管部门。”

珠碧江大桥养护基本状况

       桥面为何沉陷？如何修复？何时完工？。据海南省公路管理局副局长欧阳平介绍，当天上午，海南省交通运输厅、省公路管理局等主管单位已协同专家到场进行勘察。初步估算，沉陷原因为桥梁第五跨靠近河床，因连日暴雨，河水不断冲刷桥基，导致桥基受损，桥面下沉。